监控杆、3米监控杆、希科节能 ：

交通道路车流监控检测的国外现状

美国、欧洲、日本等发达国家在智能交通ITS的研究和项目实施过程中，对于交通监测系统越来越重视，一方面大量采用为先进的信号检测，视频监测等技术，提高采集信息的质量及精度，交通监控杆，丰富信息采集手段及信息来源，监控杆，另一方面更加强调各个信息采集子系统的协同工作及不同来源信息之间的融合。另外，4米监控杆，在信息处理方面大力推广采用当前数字信号处理、图像处理、视频处理、语音处理、数据挖掘、人工智能灯领域的前沿成果，充分实现信息的深度发掘、集成和应用，提高交通指挥，管理和服务的信息化水平，使交通系统的信息采集、处理和利用能力上升到新的层次。目前国际上主要先进国家的交通流检测设备仍然以地面感应线圈为主要手段，视频图像和微波灯检测技术也在大力推广。随着视频图像处理技术的不断提高，食品图像检测应该是一个很大潜力的发展方向。

道路监控立杆室外监控立杆的说明来源

1：闯红灯自动记录系统辅助照明灯立柱和摄像机立柱基础施工辅助照明部分  

(1)     材质:监控立杆钢材材质为q235，壁厚度≥4mm，底法兰厚度≥14mm。 (2) 焊接工艺:应采用电焊接，整个杆体无漏焊，焊缝平整，无焊接缺陷。 (3) 喷塑工艺:镀锌后钝化处理，喷塑附着力好，3米监控杆，厚度≥65μm。喷塑采用进口优质塑粉。符合astm d3359-83标准。

2 ： (框架式，圆锥式，方形，八角型，不等边八角型，圆柱型等) 杆高：3000mm-10000mm 臂长：1000mm～8000mm 主杆：壁厚5mm～14mm 横杆：壁厚4mm～10mm 杆体热镀锌，20年不生锈（表面或喷塑，颜色可选）防护等级：IP54 （产品可定制大小）

3：一个现代化的、城市公共安全监控系统，应严格遵循《安全防范工程技术规范》 （G348-2004）和部有关3111工程的指导文件等进行设计和实施。    城市主要干道交通状况监视，交叉路口“电子”管理，关口及收费站等信息采集等。随着中国汽车业的发展，随着人民生活水平的提高，道路交通状况越来越复杂，越来越拥挤，在电子监控的帮助下采集道路交通信息，成为制定和调整交通堵塞对策，保障道路交通顺畅的重要手段。